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	<title>Cartografía y GIS archivos - LOCIS SIGTech</title>
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	<description>Cartografía, GIS, Drones, Topografía y Medio Ambiente</description>
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		<title>El papel de la información geográfica en la actualidad</title>
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		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 07 Mar 2022 08:00:59 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Cartografía y GIS]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>El acceso generalizado a la información geográfica ya es una realidad instaurada en la sociedad. Tanto, que desde las entidades más pequeñas hasta los gigantes tecnológicos como Google o Apple, invierten una cantidad importante de sus recursos en mejorar cada día sus servicios de aplicaciones basadas en mapas. Pero ¿somos conscientes de la importancia de &#91;...&#93;</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>El acceso generalizado a la <strong>información geográfica</strong> ya es una realidad instaurada en la sociedad. Tanto, que desde las entidades más pequeñas hasta los gigantes tecnológicos como Google o Apple, invierten una cantidad importante de sus recursos en mejorar cada día sus servicios de aplicaciones basadas en mapas.</p>
<p><span id="more-1360"></span></p>
<p>Pero ¿somos conscientes de la importancia de mantener esta información actualizada? En este post analizaremos por qué es recomendable la actualización constante en los <strong>GIS</strong>, así como su papel en la toma de decisiones relacionadas con el territorio.</p>
<p>La <strong>cartografía</strong> se ha visto envuelta en un proceso evolutivo desde hace ya algunos años, que como en todo lo que engloba la llamada “era digital”, persigue hacernos la vida más sencilla. Y es que con la llegada de los “<strong>Sistemas de Información Geográfica</strong>” o “<strong>GIS</strong>”, la producción de datos geográficos, su precisión y la rentabilidad en su creación ha aumentado de forma exponencial.</p>
<p>Si echamos la vista unos años atrás, la <a href="https://www.locis.es/services/cartografia-y-sig/">generación de cartografía</a> llevaba implícita una serie de procesos que se caracterizaban principalmente por su complejidad técnica y por la cantidad de tiempo que requerían, siendo esto sinónimo de un elevado coste económico. Sin embargo, en la actualidad, gracias a los avances tecnológicos y a la globalización del conocimiento, esto ha cambiado, y mucho.</p>
<h2>La información geográfica desde una perspectiva profesional</h2>
<p>Vivimos en un mundo en el que las nuevas tecnologías nos dan la posibilidad de obtener información de todo tipo, de forma prácticamente inmediata. Y para cumplir las demandas de los usuarios es imprescindible que esta sea lo más actual y rigurosa posible, ya que de no ser así, estos servicios perderían por completo su utilidad y pronto serían olvidados por la sociedad.</p>
<p>En el mundo de los mapas ocurre exactamente lo mismo, y más aún, cuando existe la creciente necesidad de saber en todo momento donde nos encontramos y que tenemos a nuestro alrededor.</p>
<p>En líneas generales, la producción de datos geográficos, así como su actualización y mantenimiento, es una demanda cada vez más creciente entre las empresas del sector. En este aspecto, la puesta en práctica de técnicas de <strong>cartografía digital</strong> ha llegado para quedarse, permitiendo a los profesionales del sector dar respuesta a los requerimientos de los usuarios, mediante la utilización habitual de tareas de <strong>digitalización</strong>, depuración de topologías, adecuación de atributos, o implementación de procesos de automatización que ofrecen la posibilidad de producir grandes volúmenes de datos de alta calidad en poco tiempo.</p>
<p>Todas estas técnicas que pueden resultar extrañas para cualquier persona ajena al mundo de los <strong>Sistemas de Información Geográfica</strong>, resultan indispensables a la hora de llevar a cabo acciones tan habituales en nuestro día a día como buscar un cajero desde nuestro teléfono móvil, ver donde está situado un hotel o comprobar si los datos de la parcela de nuestra vivienda coinciden con los registrados en el catastro.</p>
<p>En este aspecto, disponer de <strong>datos geográficos</strong> actualizados se ha convertido en una gran ventaja a la hora de ofrecer servicios basados en una ubicación, tanto para negocios o empresas del sector privado, como para la administración pública.</p>
<h2>¿Por qué es importante disponer de información geográfica actualizada?</h2>
<p>Las ventajas que ofrece disponer de una información geográfica de calidad y actualizada son múltiples y evidentes. Como se suele decir, todo ocurre en un tiempo y lugar determinado, y es ahí donde cobra relevancia la variable geográfica a la hora de llevar a cabo tareas de planificación de trabajos, análisis de información o consumo de datos basados en una ubicación.</p>
<p>A continuación, se citan algunos ejemplos de aplicaciones reales en las que resulta indispensable contar con información geográfica precisa y actualizada:</p>
<ul>
<li><strong>Estudios territoriales: </strong>Cualquier documento técnico basado en un territorio, debe ir siempre acompañado de un buen paquete de información cartográfica. Este tipo de proyectos pueden ser ejecutados desde empresas privadas o desde la propia administración pública, siendo algunos ejemplos muy habituales las Evaluaciones Impacto Ambiental, los Planes generales de Ordenación Urbana, los Planes de Movilidad o cualquier proyecto de obras. En el resultado de estos estudios, tendrá una gran relevancia el hecho de contar con una base de datos geográficos hecha a medida y actualizada.</li>
<li><strong>Tareas de mantenimiento: </strong>La realización de trabajos de inventariado es una de las actividades más demandadas a las empresas del ámbito GIS en los últimos años debido a su gran eficiencia en tareas de gestión y mantenimiento de bienes. Estas herramientas ofrecen la posibilidad de llevar a cabo un exhaustivo control sobre los recursos de una entidad, permitiendo la consulta de estados, gestión de avisos e incidencias o asignación de equipos para reparaciones. Los inventarios GIS orientados a tareas de mantenimiento son ampliamente utilizados en la gestión de redes de agua y saneamiento, alumbrado, flotas, arbolado urbano o zonas verdes.</li>
<li><strong><strong>Análisis y toma de decisiones:</strong></strong>Cada vez es más habitual entre las empresas llevar a cabo procesos de análisis de datos geográficos para la toma de decisiones. Si bien el análisis de otro tipo de datos, como pueden ser los económicos o demográficos, han sido ampliamente empleados desde hace décadas, en la actualidad cada vez son más los organismos que incorporan la variante geográfica en sus análisis. La posibilidad de vincular datos cualitativos a geometrías ubicadas en el espacio, ha abierto un amplio abanico de posibilidades que ya es ampliamente utilizado en sectores tan diversos como marketing, inmobiliaria, agricultura, energía, o nuestros propios ayuntamientos para la toma de decisiones.</li>
<li><strong>Consumo de datos: </strong>Quizás esta sería la aplicación más generalizada en el uso de datos geográficos. Empresas y organismos de la administración pública, conscientes de la relevancia que ofrece disponer de información de calidad, hacen cada vez mayores esfuerzos para que todos podamos ubicar con precisión sus negocios en algunas de las aplicaciones más utilizadas como pueden ser Google Maps, Bing Maps, Apple Maps o Booking. Atendiendo a esta premisa, resulta evidente que ofrecer una ubicación precisa y cargada de información de interés, tendrá como resultado una mejor acogida por parte del usuario, así como una ventaja competitiva sobre todos aquellos negocios que no prestan atención a este tipo de detalles.</li>
</ul>
<h2>LOCIS SIGTech, especialistas en GIS</h2>
<p>Como empresa, es primordial mantener nuestra información cartográfica actualizada en términos de contenido e interfaz, haciendo de nuestro producto un claro atractivo para clientes potenciales, además de facilitarnos el posicionamiento de forma adecuada en un mercado altamente capacitado, especializado y competitivo, donde no hay lugar para la desinformación.</p>
<p>En LOCIS SIGTech contamos con un equipo técnico cualificado que respalda los más de 10 años de experiencia en el sector de la <a href="https://www.locis.es/">cartografía y los GIS</a>, abarcando la totalidad del proceso de producción cartográfica digital (generación, mantenimiento y actualización) habiendo desarrollado multitud de proyectos tanto para empresas privadas como para la administración pública.</p>
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		<title>El GIS en los planes de movilidad urbana</title>
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		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 21 Apr 2021 11:35:36 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Cartografía y GIS]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>En la actualidad, el mundo está transitando hacia un modelo social basado en la aplicación de las nuevas tecnologías bajo el marco de la sostenibilidad del medio, impulsado por el avance del ya conocido cambio climático, término atribuido directa o indirectamente a la actividad humana y refutado a través de la Unión Europea con la &#91;...&#93;</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>En la actualidad, el mundo está transitando <strong>hacia un modelo social basado en la aplicación de las nuevas tecnologías bajo el marco de la sostenibilidad</strong> del medio, impulsado por el avance del ya conocido cambio climático, término atribuido directa o indirectamente a la actividad humana y refutado a través de la Unión Europea con la herramienta continental de lucha contra el cambio climático “Pacto Verde Europeo”, que pretende que Europa sea, en 2050, el primer continente climático neutro.</p>
<p>Por ello, cada vez son más los municipios que se adentran en el mundo digital, mucho más accesible y sostenible con el medio ambiente que los métodos convencionales. La <strong>creación de inventarios GIS para la gestión de los Planes de Movilidad</strong> son un buen ejemplo de ello, permiten contar con una disposición de registros de elementos locales de una forma detallada, ordenada y eficaz.</p>
<h2><strong>La utilidad de los inventarios GIS en los Planes de Movilidad Urbana</strong></h2>
<p>La digitalización de los planes de movilidad de los municipios es uno de los instrumentos impulsores de un cambio necesario en la movilidad urbana de acuerdo a criterios de sostenibilidad.</p>
<p>Ante un modelo de transporte concebido para dar fluidez y capacidad de estacionamiento a los vehículos motorizados, los planes de movilidad urbana sostenible apuestan por situar en el centro de la planificación a las personas. Su objetivo es garantizar un ambiente más saludable en el que caminar y pedalear por itinerarios accesibles, seguros y atractivos; y donde los desplazamientos más largos a los destinos laborales, educativos, sanitarios y de ocio se resuelvan mediante el transporte público. Estas iniciativas están vinculadas a su vez con planes, directrices, estrategias de ámbito municipal, regional o estatal e incluso comunitario.</p>
<p>Por tanto, el conocimiento y control de los movimientos del tráfico permiten mejorar la eficiencia y sostenibilidad en entornos urbanos. De esta forma, las administraciones son capaces de <strong>manejar un elevado volumen de datos de forma ordenada y eficiente</strong> con el fin de impulsar cambios en la movilidad urbana con criterios de sostenibilidad.</p>
<p><img loading="lazy" class="lazyload aligncenter wp-image-1308" src="https://www.locis.es/wp-content/uploads/2021/04/mapa-web-locis-sigtech.jpeg" data-orig-src="https://www.locis.es/wp-content/uploads/2021/04/mapa-web-locis-sigtech.jpeg" alt="Mapa web de aparcamientos de Gijón" width="1024" height="509" srcset="data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271024%27%20height%3D%27509%27%20viewBox%3D%270%200%201024%20509%27%3E%3Crect%20width%3D%271024%27%20height%3D%273509%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E" data-srcset="https://www.locis.es/wp-content/uploads/2021/04/mapa-web-locis-sigtech-200x99.jpeg 200w, https://www.locis.es/wp-content/uploads/2021/04/mapa-web-locis-sigtech-300x149.jpeg 300w, https://www.locis.es/wp-content/uploads/2021/04/mapa-web-locis-sigtech-400x199.jpeg 400w, https://www.locis.es/wp-content/uploads/2021/04/mapa-web-locis-sigtech-600x298.jpeg 600w, https://www.locis.es/wp-content/uploads/2021/04/mapa-web-locis-sigtech-768x382.jpeg 768w, https://www.locis.es/wp-content/uploads/2021/04/mapa-web-locis-sigtech-800x398.jpeg 800w, https://www.locis.es/wp-content/uploads/2021/04/mapa-web-locis-sigtech-1024x509.jpeg 1024w, https://www.locis.es/wp-content/uploads/2021/04/mapa-web-locis-sigtech.jpeg 1133w" data-sizes="auto" data-orig-sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></p>
<h2><strong>Los inventarios GIS y su importancia en la toma de decisiones</strong></h2>
<p>Desde LOCIS SIGTech operamos con Ayuntamientos de importantes localidades a nivel nacional e internacional en la <strong>creación de grandes inventarios GIS</strong>, con un ámbito de actuación generalmente local, si bien pueden desarrollarse en colaboración con varios municipios.</p>
<p>Ofrecemos un servicio completo, detallado y organizado del cómputo del parque de estacionamientos urbanos, clasificando los mismos según su tipología, ya sea vehículo convencional, autobús, vehículo de movilidad reducida, vehículo eléctrico, moto, sanitarios, entre otros, así como estudios locales de ocupación de vehículos en las plazas de aparcamientos ubicadas en las calzadas de los distintos barrios, con el principal objeto de identificar aquellos que presentan déficit de estacionamientos tanto públicos como privados.</p>
<p>Este servicio adquiere una gran importancia en la toma de decisiones relativas a los planes de movilidad urbana sostenibles.</p>
<h2><strong>Mapas Web y dashboards, herramientas prácticas para el análisis del tráfico urbano</strong></h2>
<p><img loading="lazy" class="lazyload aligncenter wp-image-1314" src="https://www.locis.es/wp-content/uploads/2021/04/Dashboard-locis-sigtech.jpeg" data-orig-src="https://www.locis.es/wp-content/uploads/2021/04/Dashboard-locis-sigtech.jpeg" alt="Dashboard elaborado por LOCIS SIGTech" width="1024" height="440" srcset="data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271024%27%20height%3D%27440%27%20viewBox%3D%270%200%201024%20440%27%3E%3Crect%20width%3D%271024%27%20height%3D%273440%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E" data-srcset="https://www.locis.es/wp-content/uploads/2021/04/Dashboard-locis-sigtech-200x86.jpeg 200w, https://www.locis.es/wp-content/uploads/2021/04/Dashboard-locis-sigtech-300x129.jpeg 300w, https://www.locis.es/wp-content/uploads/2021/04/Dashboard-locis-sigtech-400x172.jpeg 400w, https://www.locis.es/wp-content/uploads/2021/04/Dashboard-locis-sigtech-600x258.jpeg 600w, https://www.locis.es/wp-content/uploads/2021/04/Dashboard-locis-sigtech-768x330.jpeg 768w, https://www.locis.es/wp-content/uploads/2021/04/Dashboard-locis-sigtech-800x344.jpeg 800w, https://www.locis.es/wp-content/uploads/2021/04/Dashboard-locis-sigtech-1024x440.jpeg 1024w, https://www.locis.es/wp-content/uploads/2021/04/Dashboard-locis-sigtech-1200x515.jpeg 1200w, https://www.locis.es/wp-content/uploads/2021/04/Dashboard-locis-sigtech-1536x660.jpeg 1536w, https://www.locis.es/wp-content/uploads/2021/04/Dashboard-locis-sigtech.jpeg 1600w" data-sizes="auto" data-orig-sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></p>
<p>Para la monitorización de la información y posterior toma de decisiones, los mapas web y dashboards son dos de las herramientas más útiles. Mientras que los mapas web permiten la visualización de información geográfica para el cruce de datos y su posterior análisis; los <em>dashboards</em> (también conocidos como cuadros de mando) ofrecen una vista integral de datos a través de la cual permite la monitorización, análisis de datos y tendencias para la posterior toma de decisiones. Además, ambas herramientas pueden personalizarse en función de las preferencias y necesidades de cada organización.</p>
<h2><strong>LOCIS SIGTech, expertos en el tratamiento de información geográfica</strong></h2>
<p>Como expertos en el tratamiento de información geográfica y en la generación de contenido cartográfico, en el que dominamos todas las fases del proceso productivo, nos adaptamos a las necesidades de nuestros clientes para ofrecer soluciones a medida y colaborando para reducir la huella de carbono producida en los grandes focos urbanos, para garantizar así a las próximas generaciones un equilibrio entre el crecimiento económico, el cuidado del medio ambiente y el bienestar social.</p>
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		<title>Breve introducción al GIS</title>
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		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 14 Apr 2020 14:30:13 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Cartografía y GIS]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Los sistemas de información geográfica, abreviados como SIG o más comúnmente como GIS, de acuerdo a sus siglas en inglés, son herramientas tecnológicas del campo de la geomática que cada vez tienen un uso más extendido entre los profesionales y aficionados al mismo, pero que siguen siendo ampliamente desconocidos por el público en general. De &#91;...&#93;</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>Los <a href="https://www.locis.es/46-2/cartografia-y-sig/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">sistemas de información geográfica</a>, abreviados como SIG o más comúnmente como GIS, de acuerdo a sus siglas en inglés, son herramientas tecnológicas del campo de la geomática que cada vez tienen un uso más extendido entre los profesionales y aficionados al mismo, pero que siguen siendo ampliamente desconocidos por el público en general.</p>
<p>De acuerdo con la definición de Wikipedia, un SIG es “un conjunto de herramientas que integra y relaciona diversos componentes que permiten la organización, almacenamiento, manipulación, análisis y modelización de grandes cantidades de datos procedentes del mundo real que están vinculados a una referencia espacial, facilitando la incorporación de aspectos sociales-culturales, económicos y ambientales que conducen a la toma de decisiones de una manera más eficaz”. Esta definición extensa y quizá demasiado compleja se resume en que los SIG son herramientas que permiten asociar la información contenida en bases de datos con las posibilidades de gestión espacial que ofrece un visor geográfico. De esta forma, al poder georreferenciar la información contenida en la base de datos, es decir, darle una ubicación conocida, se añade una nueva dimensión (la espacial-geográfica) a las posibilidades de manejo de grandes volúmenes de datos que ya ofrecen herramientas tecnológicas más conocidas como las consultas SQL.</p>
<p>Su aplicación más cercana y conocida al usuario común se da en forma de aplicaciones como Google Maps, que permite visualizar y hacer consultas contra una inmensa base de datos de negocios y lugares de interés, en un entorno que permite la visualización y obtención de información de forma intuitiva y accesible.</p>
<p>Las aplicaciones profesionales de los sistemas de información geográfica han estado, de forma tradicional, más ligados a la administración pública, ya que estas herramientas adquieren su máxima utilidad cuando se aplican a infraestructuras de gran extensión y dispersión en el espacio, como pueden ser las infraestructuras de transporte o redes de distribución. Sin embargo el interés de la iniciativa privada por la tecnología SIG se desarrolla de forma creciente, ya que cada vez son más las empresas que descubren el potencial que estas herramientas les otorgan para la gestión espacial de sus clientes, instalaciones, delegaciones, proveedores o de cualquier activo que tenga un componente geográfico.</p>
<p style="text-align: justify;">Teniendo en cuenta que como sociedad nos adentramos en una era donde el manejo de grandes volúmenes de información juega cada vez un papel de mayor importancia en la toma de decisiones, y que las posibilidades de interacción entre la tecnología de los SIG con otras tecnologías emergentes como los drones o el internet de las cosas, no es osado aventurar que el uso y posibilidades de los sistemas de información geográfica irán alcanzando nuevas cotas de extensión y aplicabilidad en un futuro próximo.</p>
<p style="text-align: center;"><span style="color: #000000;"><a style="color: #000000;" href="http://www.locis.es/">www.locis.es</a></span></p>
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		<title>Drones y cartografía de precisión</title>
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		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Jul 2018 11:33:30 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Cartografía y GIS]]></category>
		<category><![CDATA[UAV'S - Imágenes Aéreas]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Desde que hace unos años los UAVs, que en adelante llamaremos por su denominación popular de "drones", irrumpieran en nuestras conversaciones y nuestra atención mediática diaria, no fueron pocos los profesionales y estudiosos que advirtieron el potencial que la toma de imágenes desde el aire tendría a la hora de crear productos para cartografía y &#91;...&#93;</p>
<p>La entrada <a rel="nofollow" href="https://www.locis.es/drones-y-cartografia-de-precision/">Drones y cartografía de precisión</a> se publicó primero en <a rel="nofollow" href="https://www.locis.es">LOCIS SIGTech</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Desde que hace unos años los <strong>UAVs</strong>, que en adelante llamaremos por su denominación popular de «<em>drones</em>«, irrumpieran en nuestras conversaciones y nuestra atención mediática diaria, no fueron pocos los profesionales y estudiosos que advirtieron el potencial que la toma de imágenes desde el aire tendría a la hora de crear productos para cartografía y topografía. Los drones permiten <strong>capturar los datos correspondientes al relieve y composición del terreno de forma rápida y exhaustiva</strong>, permitiendo la cobertura de grandes extensiones en tiempos de trabajo mucho menores que los empleados por los medios convencionales, facilitando además la toma de datos en lugares que por su orografía o sus características serían difícilmente accesibles al operario humano.</p>
<p style="text-align: justify;">Sin embargo y a pesar de las ventajas de operatividad y productividad que los drones ofrecen frente a los medios convencionales, los productos generados por estos presentan una desventaja significativa en lo que se refiere a la precisión y exactitud de sus resultados. Mientras que los medios convencionales permiten hoy en día la captura de puntos sobre el terreno con una precisión que alcanza niveles de error inferiores a un centímetro, con equipos al alcance de la caja de la mayoría de empresas, los productos obtenidos por técnicas de <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Fotogrametr%C3%ADa" target="_blank" rel="noopener noreferrer">fotogrametría</a> aérea presentan errores que superan el orden de los diez centímetros.</p>
<p style="text-align: justify;">Aunque está diferencia en la exactitud de los resultados es de una magnitud evidente, hay varios factores a tener en cuenta que influyen sobre la relevancia de esta inexactitud y su posible atenuación.</p>
<p style="text-align: justify;">En primer lugar, es necesario considerar la diferencia en los <em>niveles de exactitud</em> que requieren según qué tipo de trabajos. Si bien las obras de construcción precisan de una exactitud casi milimétrica, son muchas las aplicaciones que toleran unos niveles de precisión considerablemente menores. Un ejemplo de ello sería el cubicaje de una cantera de millones de metros cúbicos excavados, en cuya medición un error del orden de centímetros sería prácticamente despreciable. Como muestra de esto sirva el dato de la cobertura <a href="http://https://es.wikipedia.org/wiki/LIDAR" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong>LIDAR</strong></a>, ofrecida de forma abierta por el Instituto Geográfico Nacional, cuyo margen de error ronda los 15 centímetros y que hasta la fecha ha sido aceptado como un recurso de plena validez en multitud de trabajos técnicos. Al final, en todo trabajo técnico se debe ponderar cual es la forma más eficiente, que normalmente es sinónimo de más económica, de alcanzar los valores mínimos aceptables, y si merece la pena el esfuerzo necesario para mejorar estos valores.</p>
<p style="text-align: justify;"><img loading="lazy" class="lazyload aligncenter wp-image-926 " src="http://www.locis.es/wp-content/uploads/2020/02/dron_nube_puntos.jpg" data-orig-src="http://www.locis.es/wp-content/uploads/2020/02/dron_nube_puntos.jpg" alt="" width="553" height="364" srcset="data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27553%27%20height%3D%27364%27%20viewBox%3D%270%200%20553%20364%27%3E%3Crect%20width%3D%27553%27%20height%3D%273364%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E" data-srcset="https://www.locis.es/wp-content/uploads/2020/02/dron_nube_puntos-200x132.jpg 200w, https://www.locis.es/wp-content/uploads/2020/02/dron_nube_puntos-300x197.jpg 300w, https://www.locis.es/wp-content/uploads/2020/02/dron_nube_puntos-400x263.jpg 400w, https://www.locis.es/wp-content/uploads/2020/02/dron_nube_puntos-600x395.jpg 600w, https://www.locis.es/wp-content/uploads/2020/02/dron_nube_puntos-768x505.jpg 768w, https://www.locis.es/wp-content/uploads/2020/02/dron_nube_puntos-800x526.jpg 800w, https://www.locis.es/wp-content/uploads/2020/02/dron_nube_puntos-1024x674.jpg 1024w, https://www.locis.es/wp-content/uploads/2020/02/dron_nube_puntos.jpg 1167w" data-sizes="auto" data-orig-sizes="(max-width: 553px) 100vw, 553px" /></p>
<p style="text-align: justify;">Por otro lado, los drones no deben de considerarse un rival a los medios convencionales de captura de información espacial, sino un complemento. El uso de puntos de control tomados sobre el terreno con equipo GPS de precisión subcentimétrica, ayuda a la mejora significativa en los resultados de exactitud de los productos cartográficos obtenidos por fotogrametría aérea, hasta el punto de que su implementación en el proceso puede reducir los márgenes de error en los productos finales del orden de los 10 a los 5 centímetros. Además, otros equipos convencionales como la famosa <strong>estación total de topografía</strong>, permiten complementar los datos obtenidos por un dron, siendo capaces de capturar datos en zonas donde la cobertura vegetal no  permitiría que una cámara aérea llegase a ver el terreno debajo de ella. Combinando la elevada capacidad de captura de datos masivos a gran escala de los drones, con la precisión del GPS diferencial y la versatilidad de la estación total, se puede obtener productos de elevada calidad en su precisión con un alto grado de eficiencia en el proceso y un elevado nivel de productividad.</p>
<p style="text-align: justify;">Por último, no debemos olvidar que el avance de la técnica en lo que respecta al mundo de la captura de datos con drones se produce a un ritmo que bien se puede calificar de espectacular. En este aspecto, es destacable que ya existen dispositivos GPS de a bordo que están equipados con tecnología de corrección diferencial, conocida como <a href="http://https://es.wikipedia.org/wiki/RTK_(navegaci%C3%B3n)" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong>RTK</strong></a>, del inglés <em>Real Time Kinematic</em>. La implementación de la tecnología RTK en el navegador del dron permite un incremento sustancial no sólo en la <strong>precisión</strong> en la navegación del vehículo, sino en la <strong>georreferenciación</strong> de las imágenes obtenidas por el dron, de forma que es legítimo suponer que en pocos años los productos obtenidos de forma directa por el dron tendrán unos niveles de precisión que se acercarán mucho a los obtenidos con apoyo de técnicas de tierra.</p>
<p style="text-align: justify;">En definitiva, podemos afirmar que los drones son un instrumento válido para un amplio margen de aplicaciones de cartografía y fotogrametría, y que si bien no alcanzan los niveles de exactitud de los medios convencionales terrestres, en combinación con estos ofrecen un <strong>óptimo equilibrio</strong> entre el alto grado de precisión de la topografía clásica y la capacidad de los vehículos aéreos para capturar de forma rápida y sencilla la información espacial de grandes extensiones de terreno. Además, los avances continuos en lo que a la precisión de los datos capturados por los drones se refiere, encabezados a día de hoy por la implementación del GPS RTK a bordo, suponen un apoyo adicional a la obtención de productos cartográficos y topográficos de alta calidad con un elevado nivel de eficiencia en el proceso.</p>
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